Описание
8602900000 - ПРОЧИЕ ЛОКОМОТИВЫ И ЛОКОМОТИВНЫЕ ТЕНДЕРЫ
86
Железнодорожные локомотивы или моторные вагоны трамвая, подвижной состав и их части; путевое оборудование и устройства для железных дорог или трамвайных путей и их части; механическое (включая электромеханическое) сигнальное оборудование всех видов
8602
Железнодорожные локомотивы прочие; локомотивные тендеры:
Классификация товаров по коду 8602900000
| Описание | Обоснование решения |
|---|---|
| Дизельная маневровая тележка является тяговой машиной для подземных монорельсовых подвесных дорог и предназначена для создания тяговых усилий при транспортировке грузов. Также позволяет подключать внешние гидравлические устройства, например, подъемные приспособления. Управление дизельной маневровой тележкой осуществляется дистанционно через проводной пульт управления. Дизельная маневровая тележка состоит из следующих основных компонентов: - машинная часть в составе которой: дизельный двигатель с системами питания и защиты от пламени выпускных газов, гидравлическая система с гидронасосом, автоматическая система пожаротушения, электрогенератор с системой электропитания, блок измерений и индикаций неисправностей; - два приводных механизма (тяговые блоки), в составе которых: радиально-поршневые гидродвигатели, фрикционные колеса, аварийные и стояночные тормоза, сцепные устройства; - тележка с центробежным расцепительным механизмом для включения тормоза при превышении максимально допустимой скорости движения; - устройство (пульт) ручного управления. Основные технические характеристики: номинальная сила тяги - 40 кН. скорость -0.8 м/с. | В соответствии с ОПИ 1 и 6 |
| Шахтный подвесной локомотив представляет собой тяговое устройство для подземных монорельсовых подвесных дорог профиля Д155 и предназначенный для создания тяговых усилий при транспортировке грузов и перевозке людей. Локомотив позволяет подключать внешние гидравлические устройства, например, подъемные приспособления. Основными частями локомотива являются :две кабины, моторная часть с двумя приводными парами. Моторная часть состоит из дизельного двигателя с гидравлическим приводом. Технические параметры: мощность 81 кВт, давление в гидравлическом контуре 34 МПа, напряжение 28 В, максимальный наклон пути 300.габариты 9650*1235*5200мм. Д | ОПИ 1 и 6 |
Тарифы и пошлины на код ТН ВЭД 8602 90 000 0 (обновлено 01.05.2026)
Импортная пошлина
8%
Экспортная пошлина
0%
Ввозной НДС
20%
Акциз
0%
Документы на экспорт 8602 90 000 0
| Разрешение | Требуется | Описание |
|---|---|---|
| Пошлина | нет | |
| Фитосанитарный сертификат | нет | |
| Ветеринарный сертификат | нет | |
| Сертификат радиационной безопасности | нет | |
| Лицензирование | ! может требоваться | Товар не требует лицензирования, кроме товаров, входящих в Перечень культурных ценностей, документов нац. архивных фондов, оригиналов архивных документов и имеющих следующие характеристики:
2.5. Предметы и коллекции, имеющие историческую научную, художественную или иную культурную ценность, связанные со знаменательными событиями в жизни народов, развитием общества и государства, с историей науки и техники: Транспортные средства (кроме автомобилей), произведенные до 1950 года включительно Решение Коллегии ЕЭК № 30 от 21.04.2015 |
| Квотирование | нет |
Документы на импорт код 8602 90 000 0
| Разрешение | Требуется | Описание |
|---|---|---|
| Пошлина | нет | |
| Фитосанитарный сертификат | нет | |
| Ветеринарный сертификат | нет | |
| Сертификат радиационной безопасности | нет | |
| Лицензирование | ! может требоваться | Товар не требует лицензирования, кроме товаров, входящих в Перечень культурных ценностей, документов нац. архивных фондов, оригиналов архивных документов и имеющих следующие характеристики:
2.5. Предметы и коллекции, имеющие историческую научную, художественную или иную культурную ценность, связанные со знаменательными событиями в жизни народов, развитием общества и государства, с историей науки и техники: Транспортные средства (кроме автомобилей), произведенные до 1950 года включительно Решение Коллегии ЕЭК № 30 от 21.04.2015 |
| Квотирование | нет | |
| Квотирование | нет | |
| Преференциальный режим | нет | |
| Пошлина | 8 % | Решение Коллегии ЕЭК № 85 от 02.06.2015 |
| Специальная пошлина | нет | |
| Антидемпенговая пошлина | нет | |
| Компенсационная пошлина | нет | |
| Акциз | нет | |
| Депозит | нет | |
| НДС | 20 % | Федеральный закон № 117-ФЗ от 07.07.2003 |
| Сертификат соответствия продукции требованиям национальных стандартов | ! может требоваться | Товар не требует наличия сертификата, кроме товаров, входящих в Перечень товаров, для которых требуется подтверждение их безопасности и имеющих следующие характеристики: * Тепловозы магистральные, маневровые и промышленные * Тепловозы узкой колеи * Дизель-поезда и вагоны к ним * Тяговый хомут * Поглощающий аппарат для вагонов * Состав для перевозки стрелочных переводов * Состав для перевозки рельсовых плетей * Машины путевые тягово-энергетическиеПостановление Правительства РФ № 982 от 01.12.2009 |
| Декларация о соответствии продукции требованиям национальных стандартов | ! может требоваться | Товар не требует наличия декларации о соответствии, кроме товаров, входящих в Перечень товаров, подлежащих обязательному подтверждению соответствия и имеющих следующие характеристики: * Системы управления электроподвижным составом Примечание: Декларация принимается при наличии протокола исследований и измерений, проведенных в аккредитованной в установленном порядке испытательной лаборатории, или при наличии сертификата системы качества, выданного органом по сертификации. Постановление Правительства РФ № 982 от 01.12.2009 |
| Сертификат соответствия таможенного союза | нет | |
| Сертификат соответствия продукции требованиям технических регламентов | нет | |
| Свидетельство о государственной регистрации | нет | |
| Фитосанитарный сертификат | нет | |
| Ветеринарное свидетельство | нет | |
| Лицензирование | нет | |
| Квотирование | нет | |
| Решения о классификации | Реестр предварительных решений о классификации | |
| Лицензирование | ! может требоваться | 2 Дизельная маневровая тележка является тяговой машиной для подземных монорельсовых подвесных дорог и предназначена для создания тяговых усилий при транспортировке грузов. Также позволяет подключать внешние гидравлические устройства, например, подъемные приспособления. Управление дизельной маневровой тележкой осуществляется дистанционно через проводной пульт управления. Дизельная маневровая тележка состоит из следующих основных компонентов: - машинная часть в составе которой: дизельный двигатель с системами питания и защиты от пламени выпускных газов, гидравлическая система с гидронасосом, автоматическая система пожаротушения, электрогенератор с системой электропитания, блок измерений и индикаций неисправностей; - два приводных механизма (тяговые блоки), в составе которых: радиально-поршневые гидродвигатели, фрикционные колеса, аварийные и стояночные тормоза, сцепные устройства; - тележка с центробежным расцепительным механизмом для включения тормоза при превышении максимально допустимой скорости движения; - устройство (пульт) ручного управления. Основные технические характеристики: номинальная сила тяги - 40 кН. скорость -0.8 м/с. |
| Квотирование | нет | |
| Квотирование | нет | |
| Квотирование | нет | Товар не требует лицензирования, кроме товаров, входящих в Перечень необр. драг.металлов, лома, отходов драг.металлов, руды, концентратов и сырьевых товаров и имеющих следующие характеристики:
3.1. Драгоценные металлы в виде продукции и изделий
Примечание:
Только из драгоценных металлов со вставками из драгоценных камней или без вставок из драгоценных камней Решение Коллегии ЕЭК № 30 от 21.04.2015 |
| Квотирование | нет |
Примеры деклараций на импорт
- шахтный подвесной dlz210f 617-00-06110-9-02 -1шт. -6-ти приводный, шахтный монорельс. явл. тяговым средством для составов, с приводом от диз. двиг и гидром
- 6-ти приводный подвесной локомотив, являющийся тяговым средством для составов подвесной монорельсовой дороги, с приводом от дизельного двигателя и гидромех
- дизель локомотив (дизелевоз) . машина на колесных осях, предназначена как тяговое средство для транспортировки грузов в тоннелях. локомотив ездит по рельсо
- подвесной kpcs-96 (4+2), в разобранном виде, 2013 г.в., предназначенный для транспортировки грузов в подземных условиях (шахтах)
- подвесной kpcs-148 (4+2), в разобранном виде, 2013 г.в., предназначенный для транспортировки грузов в подземных условиях (шахтах)
- подвесной kpcs-96 (3+3), в разобранном виде, 2013 г.в., предназначенный для транспортировки грузов в подземных условиях (шахтах)
- подвесной dz 2200 3+3, предназначен для транспортировки грузов в подземных условиях (шахтах), 2013 г.в., поставляется в разобранном виде.
- подвесной локомотив dlz110f-180-6 -1шт. -6-ти приводный, шахтный монорельс. явл. тяговым средством для составов, с приводом от диз. двиг и гидромех. трансм
Примеры названий продукции для деклараций и сертификатов ТР ТС
- Шахтный подвесной гидравлический локомотив LZH 120 D5.1E
- Шахтный подвесной локомотив DLZ50F с комплектующим оборудованием и запасными частями с маркировками взрывозащиты согласно Приложению (бланки №№ 0395782, 0395783).
- Шахтный подвесной локомотив DLZ130F с комплектующим оборудованием и запасными частями
- -гидравлический локомотив типа KP-95
- Газотурбовозы магистральные грузовые ГТ1h конструкторская документация ГТ1h.00.000.000
- Подвесной гидравлический манипулятор типа PZH-28 BEVEX с комплектующим оборудованием и запасными частями.
- Шахтные подвесные дизельные локомотивы типа BIZON 120-Х с комплектующим оборудованием и запасными частями.
- Шахтные подвесные локомотивы DLZ110F-II, DLZ210F с комплектующим оборудованием и запасными частями
- Тепловозы маневровые ТГМ4Б-УГМК модернизированные с продлением срока службы конструкторская документация 3672-АА-002-00-00
- типа BEVEX 90R с комплектующим оборудованием и запасными частями.
- DLP50F с комплектующим оборудованием и запасными частями, шахтные напочвенные локомотивы DLP140F и DLP140F13t с комплектующим оборудованием и запасными частями.
- КР-95 с комплектующим оборудованием с маркировкой взрывозащиты I Mb.
- Шахтный подвесной дизель-гидравлический локомотив "CERTUS".
- Тягачи типа KP-96 с комплектующим оборудованием и запасными частями с маркировкой взрывозащиты I Mb.
- Тягачи типа KP-96 с комплектующим оборудованием и запасными частями.
- Подвесной дизельный маневровый тягач Beckman с комплектующим оборудованием с маркировкой взрывозащиты I Mb.
- Тягачи, тормозные тележки, подъемные устройства, напочвенная дорога, полотно пути для подвесных дорог с комплектующим оборудованием и запасными частями.
- Напочвенный зубчатый локомотив DLZ110F.NZD с маркировкой взрывозащиты I Mb с напочвенной зубчатой дорогой-двойная NZD600/900 с гидродвигателем Poclain 551-00-00000-9-62, с комплектующим оборудованием и запасными частями.
- Пневматический маневровый тягач тип MK–P22 в комплекте с пневматическим подъемным устройством MZP 2x3,2t/5t.
- Пневматический маневровый тягач тип MK–P22 в комплекте с пневматическим подъемным устройством MZP 2x3,2t/5t
- Подъемная и манипуляционная тележка МК10 с запасными частями и комплектующим оборудованием, манипуляционное устройство передвижное MZPx3,2т с запасными частями
Описание 86
Описание: Группа 86 Описание: Железнодорожные локомотивы или моторные вагоны трамвая, подвижной состав и их части; путевое оборудование и устройства для железных дорог или трамвайных путей и их части; механическое (включая электромеханическое) сигнальное оборудование всех видов
Примечания:
1. В данную…
Прочитайте подробнееРасширенное описание 8602
8602Железнодорожные локомотивы прочие; локомотивные тендеры: 8602 10- локомотивы дизель-электрические 8602 90- прочие
(А) ЛОКОМОТИВЫ
К данной категории относятся все типы железнодорожных локомотивов, за исключением тех, которые имеют питание от внешнего источника электроэнергии или от электрических аккумуляторов (товарная позиция 8601)…
Прочитайте подробнееСоответствие кода ТН ВЭД и GTIP
Вы можете узнать, как код ТН ВЭД 8602900000 соответствует GTIP в Турции или HS CODE в Евросоюзе: 860290 gtip, hs code.
Автор материала
Ирина Серова
Материал подготовлен и актуален на 01.05.2026. Специалист по таможенному оформлению.
Имеет опыт сопровождения импортных поставок, подготовки документов и взаимодействия с участниками внешнеэкономической деятельности.