Код ТН ВЭД 8803
Список документов необходимых для ввоза товара на территорию Таможенного Союза Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельностиДля оценки таможенных пошли и экономии при ввозе груза на территории ТС очень важно подобрать правильный код тн вэд. Чтобы ваш груз прошел таможню, вам необходимо сделать сертификаты и декларацию на вашу продукцию. Мы классифицировали необходимую информацию для вас:
- Описание кода
- Разрешительная документы на импорт груза
- Необходимые документы на экспорт 8803
- Пошлина и ставка НДС
Описание
8803 - Части летательных аппаратов товарной позиции 8801 или 8802:
- 88 Летательные аппараты, космические аппараты, и их части
- 8803 Части летательных аппаратов товарной позиции 8801 или 8802:
- 8803 Части летательных аппаратов товарной позиции 8801 или 8802:
Документы на экспорт 8716 90 900 0
| Разрешение | Требуется | Описание |
|---|---|---|
| Пошлина | нет | |
| Фитосанитарный сертификат | нет | |
| Ветеринарный сертификат | нет | |
| Сертификат радиационной безопасности | нет | |
| Лицензирование | ! может требоваться | Товар не требует лицензирования, кроме товаров, входящих в Перечень культурных ценностей, документов нац. архивных фондов, оригиналов архивных документов и имеющих следующие характеристики:
2.5. Предметы и коллекции, имеющие историческую научную, художественную или иную культурную ценность, связанные со знаменательными событиями в жизни народов, развитием общества и государства, с историей науки и техники: Транспортные средства (кроме автомобилей), произведенные до 1950 года включительно2.6. Предметы и коллекции, имеющие историческую научную, художественную или иную культурную ценность, связанные со знаменательными событиями в жизни народов, развитием общества и государства, с историей науки и техники: Автомобили, мототранспортные средства, произведенные 100 лет назад и более Решение Коллегии ЕЭК № 30 от 21.04.2015 |
| Квотирование | нет |
Документы на импорт код 8716 90 900 0
| Разрешение | Требуется | Описание |
|---|---|---|
| Преференциальный режим | нет | |
| Пошлина | 5 % | Решение Комиссии Таможенного союза № 54 от 16.07.2012 |
| Специальная пошлина | нет | |
| Антидемпенговая пошлина | нет | |
| Компенсационная пошлина | нет | |
| Акциз | нет | |
| Депозит | нет | |
| НДС | 20 % | Федеральный закон № 117-ФЗ от 07.07.2003 |
| Сертификат соответствия продукции требованиям национальных стандартов | нет | |
| Декларация о соответствии продукции требованиям национальных стандартов | нет | |
| Сертификат соответствия таможенного союза | ! может требоваться | Продукция не требует оценки соответствии в рамках таможенного союза, кроме товаров, входящих в Единый перечень продукции, подлежащей обязательной оценке(подтверждению) соответствия и имеющих следующие характеристики:
* Компоненты транспортных средств. Сцепные устройства (тягово-сцепные, седельно-сцепные и буксирные)
Примечание:
Представляется сертификат соответствия требованиям технического регламента ТС "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011). Перечень транспортных средств и их шасси, на которые не распространяется См. полный текст документа * Компоненты транспортных средств. Задние и боковые защитные устройства грузовых автомобилей и прицепов
Примечание:
Представляется сертификат соответствия требованиям технического регламента ТС "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011). Перечень транспортных средств и их шасси, на которые не распространяется См. полный текст документа * Компоненты транспортных средств. Световозвращающие приспособления (световозвращатели)
Примечание:
Представляется сертификат соответствия требованиям технического регламента ТС "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011). Перечень транспортных средств и их шасси, на которые не распространяется См. полный текст документа * Прицепы (полуприцепы) к транспортным средствам категорий L, M и N (категория O). в том числе: категория O1: прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 т; категория O2: прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 т; категория O3: прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 т; категория O4: прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 т
Примечание:
Представляется одобрение типа транспортного средства или свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства требованиям технического регламента ТС "О безопасности колесных транспортных средств" См. полный текст документа Решение Коллегии ЕЭК № 77 от 14.07.2015 |
| Сертификат соответствия таможенного союза | ! может требоваться | * Снегоболотоходы, снегоходы и прицепы к ним
Примечание:
Представляется сертификат соответствия требованиям технического регламента ТС "О безопасности машин и оборудования" Решение Комиссии Таможенного союза № 823 от 18.10.2011 |
| Сертификат соответствия продукции требованиям технических регламентов | нет | |
| Свидетельство о государственной регистрации | нет | |
| Фитосанитарный сертификат | нет | |
| Ветеринарное свидетельство | нет | |
| Лицензирование | нет | |
| Квотирование | нет | |
| Решения о классификации | Реестр предварительных решений о классификации | |
| Решения о классификации | 2 Устройство тягово-прицепное шарового типа предназначено для установки на прицеп для перемещения (перевозки) соли для соединения кузова прицепа с передней осью и включает следующие основные компоненты: сварную раму; универсальное шаровое устройство (диаметром 300 мм) с литыми сферическими подшипниками; подвеску; резиновые амортизаторы (6 шт.); радиальные рычаги (2 шт.); ось в сборе со ступицами и тормозными барабанами; колёса (4 шт.); разделители дисков колёс (2 шт.); цепи безопасности.3 Подвеска универсальная рессорная для двухосных полуприцепов в разобранном виде, в комплекте: скоба ¦ 4 шт., 8-листовая рессора ¦ 4 шт., U-образный болт 441 ¦ 8 шт., регулирующий стержень ¦ 2 шт., фиксирующий стержень ¦ 2 шт., накладная пластина ¦ 4шт., пластина ¦ 4 шт., задний рычаг ¦ 2 шт., средний рычаг ¦ 2 шт., передний рычаг ¦ 2 шт. Подвеска монтируется на двухосные полуприцепы, объединяя мосты полуприцепов в одну систему, и предназначена для упругого соединения шасси с колёсной парой полуприцепа. |
💁 Логистические компании и таможенные брокеры
Вы можете позвонить или отправить запрос на просчет вашего груза в следующие компании:
Консультирует: Устинова Ульяна, специалист ВЭД, опыт более 7 лет Консультация в офисе в Москве: Рязанский проспект, 8А, стр.14, БЦ Рязанский
email: [email protected]
тел: +7 (495) 926-79-66
Если вы сами брокер или у вас хорошие цены по логистики. Присылайте ваши условия, отзывы, рекомендации и мы вас добавим: [email protected]
Описание 88
Описание: Группа 88 Описание: Летательные аппараты, космические аппараты, и их частиПримечание к субпозициям:
1. В субпозициях 8802 11 - 8802 40 термин "масса пустого снаряженного аппарата" означает массу аппарата в состоянии готовности к вылету за вычетом массы экипажа, топлива и…
Расширенное описание 8803
8803Части летательных аппаратов товарной позиции 8801 или 8802: 8803 10- воздушные винты и несущие винты и их части 8803 20- шасси и их части 8803 30- части самолетов и вертолетов прочие 8803 90- прочие
В данную товарную позицию включаются части летательных аппаратов,…
Соответствие кода ТН ВЭД и GTIP
Вы можете узнать как код тн вэд 8803 соответствует GTIP в Турции или HS CODE в евросоюзе 8803 gtip, hs code
- Проверка на запрет ввоза либо вывоза
- Необходимый пакет документов
- Ввозная/Вывозная пошлина
- Право на экспортно-импортные операции.
- Расчет платежей при ввозе
- Разрешительный порядок экспортно-импортных операций
- Обоснование подбора кода
Ирина Серова
Материал подготовлен и актуален на 01.09.2024
Ирина Дмитриева, специалист по таможенному оформлению.
Имею более 10 лет опыта в сфере управления проектами и сопровождения импортных поставок, включая разработку проектной документации, координацию работы команд до 20 человек и эффективное взаимодействие с ключевыми стейкхолдерами из разных стран. Работала в таких компаниях, как "ТрансЛогистик", "Глобал Транспорт Солюшнс" и "ИмпортЭксперт", где успешно реализовала множество проектов в транспортной и логистической отраслях. Обладаю высшим образованием в области инженерии транспортных систем, полученным в Московском государственном техническом университете (МГТУ), а также дипломом о профессиональной переподготовке в области управления проектами от Высшей школы экономики (ВШЭ). Кроме того, имею опыт волонтерской работы на международных спортивных мероприятиях, таких как Чемпионат мира по футболу и Олимпийские игры, где совершенствовала навыки организационной ответственности и межкультурного взаимодействия, а также обеспечивала поддержку участникам и координировала логистику событий.