Корпус Плуга КОД ТН ВЭД

Эксперты подобрали список кодов ТН ВЭД, которые наиболее подходят для вашей продукции (Корпус плуга)

Лучший код ТН ВЭД под "Корпус плуга"

Проверка на самый подходящий код под продукцию при импорте и для размещения в интернет магазинах Яндекс Маркет, Вайлдберис, Озон:

Код ТН ВЭД	Вероятность категории	Категория	Таможенная ставка при импорте
8432100000	90%	Плуги	НДС: 20% Пошлина: нет

Уже работаешь с другими? Забирай % с каждой доставки у нас – пусть деньги возвращаются к тебе!

🔥 Поставщики Корпус плуга

Если вы ищите проверенных поставщиков, то можете их посмотреть на крупнейшем портале: корпус плуга поставки b2b-postvaki.ru. Страны импортеры: , ИТАЛИЯ

Примеры компаний, производящих продукцию

AGRO-MASZ Pawel Nowak;97-515 Maslowice, Strzelce Male 78, Польша
Закрытое акционерное общество Рубцовский завод запасных частей
ER.MO S.p.A , Италия
AGRO-MASZ Pawel Nowak

Подбор кода ТН ВЭД / Щеткина Ольга

1 500 ₽

Стоимость

3 990 ₽

Цена за 5 позиций

до 3 дней

Срок

Заявка

Проверка на запрет ввоза либо вывоза
Необходимый пакет документов
Ввозная/Вывозная пошлина
Право на экспортно-импортные операции
Расчет платежей при ввозе
Разрешительный порядок экспортно-импортных операций
Обоснование подбора кода

💁 Логистические компании и таможенные брокеры

Вы можете позвонить или отправить запрос на просчет вашего груза (Корпус плуга) в следующие компании:

Компания "ПрофиВЭД": Таможенное оформление, Аутсорсинг ВЭД, Логистика, Сертификация товара
Консультирует: Устинова Ульяна, специалист ВЭД, опыт более 7 лет
Консультация в офисе в Москве: Рязанский проспект, 8А, стр.14, БЦ Рязанский
email: info@profived.ru
тел: +7 (495) 926-79-66

БюроИмпорта: Полный спектр услуг по импорту товаров в Россию, включая консалтинг и логистику
Консультирует: Гришина Ольга, эксперт по импортным процедурам, опыт более 5 лет
Сайт: https://buroimporta.ru
email: zakaz@buroimporta.ru
тел: +7 (495) 419-26-52

Импорт в Россию: Консультирование и помощь в организации импортных операций, сертификация и логистика
Консультирует: Петрова Олеся, специалист по международной торговле, опыт более 8 лет
Сайт: https://import-v-rossiu.ru
email: info@importr.ru
тел: +7 (499) 702-62-33

Если вы брокер или у вас конкурентные предложения по логистике, пожалуйста, отправляйте ваши условия, отзывы и рекомендации, и мы добавим вас в наш список: info@kodtnved.ru

ОКПД 2 для Корпус плуга

Поиск и подбор кода ОКПД в Телеграм Бот

Подходящий код ОКПД2 для Корпус плуга: 32.99.53, 28.30.31

Наименование	ОКПД 2
32.99.53: Лабораторный стенд «Изучение параметров рабочих поверхностей корпусов плугов»	32.99.53
28.30.31: Плуг полунавесной восьмикорпусной оборотный Jupiter 7+1(перьевой отвал и предплужники) или эквивалент: Производительность, га/ч -2,7-4,0; Рабочая скорость, км/ч до 10; Глубина обработки, см до 30; Ширина захвата, м 2,7-4,0; Транспортная скорость не более, км/ч до 15 Количество рабочих органов, шт 16 Расстояние между корпусами по ходу плуга, мм - ±1000; Количество корпусов шт 8; Расстояние от опорной плоскости плуга до нижней плоскости рамы, мм ±790 Масса машины, кг 3570-3870 Обеспечение регулируемости ширины захвата каждого корпуса, высокая стойка, защита плужного корпуса (PROtection, срезная шпилька или эквивалент), износостойки рабочих органов (сталь 30MnBr5 (борированная)+ наплавка+закалка). Конфигурация лемеха должна обеспечивать стабильное заглубление плуга при самых тяжелых условиях пахоты, 100% заделка пожнивных остатков. Прочные и надежные механизмы заглубления. Челночная вспашка (отсутствие свальных гребней и развальных борозд). Качество обработки почвы (оборот пласта, дробность вспашки). Регулируемый угол атаки башмака плуга (широкий диапазон регулировок для разных типов почв). Навеска плуга должна агрегатирываться с тракторами отечественного и импортного производства.	28.30.31

Наименование

ОКПД 2

32.99.53: Лабораторный стенд «Изучение параметров рабочих поверхностей корпусов плугов»

32.99.53

28.30.31: Плуг полунавесной восьмикорпусной оборотный Jupiter 7+1(перьевой отвал и предплужники) или эквивалент: Производительность, га/ч -2,7-4,0; Рабочая скорость, км/ч до 10; Глубина обработки, см до 30; Ширина захвата, м 2,7-4,0; Транспортная скорость не более, км/ч до 15 Количество рабочих органов, шт 16 Расстояние между корпусами по ходу плуга, мм - ±1000; Количество корпусов шт 8; Расстояние от опорной плоскости плуга до нижней плоскости рамы, мм ±790 Масса машины, кг 3570-3870 Обеспечение регулируемости ширины захвата каждого корпуса, высокая стойка, защита плужного корпуса (PROtection, срезная шпилька или эквивалент), износостойки рабочих органов (сталь 30MnBr5 (борированная)+ наплавка+закалка). Конфигурация лемеха должна обеспечивать стабильное заглубление плуга при самых тяжелых условиях пахоты, 100% заделка пожнивных остатков. Прочные и надежные механизмы заглубления. Челночная вспашка (отсутствие свальных гребней и развальных борозд). Качество обработки почвы (оборот пласта, дробность вспашки). Регулируемый угол атаки башмака плуга (широкий диапазон регулировок для разных типов почв). Навеска плуга должна агрегатирываться с тракторами отечественного и импортного производства.

28.30.31

ОК 034-2014 (КПЕС 2008). Общероссийский классификатор продукции по видам экономической деятельности (ОКПД 2)" (утв. Приказом Росстандарта от 31.01.2014 N 14-ст) (ред. от 04.02.2022). Мы постарались подобрать для вас наиболее подходящий код ОКПД для продукции (Корпус плуга)

Правильно подобранный товара коду товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности (2025)

Название товара в декларации	Код ТН ВЭД
Плуг оборотный 3 корпуса, Зав. №№ 11,12 – 2 шт; Плуг оборотный 5 корпусов Зав. №№ 2,3 - 2 штДоговор № 1 от 13.02.2012 г., инвойс № 02/2012/DEX от 29.02.2012 г.	8432100000

Ирина Серова

Материал подготовлен и актуален на 01.08.2025
Ирина Дмитриева, специалист по таможенному оформлению.

Имею более 10 лет опыта в сфере управления проектами и сопровождения импортных поставок, включая разработку проектной документации, координацию работы команд до 20 человек и эффективное взаимодействие с ключевыми стейкхолдерами из разных стран. Работала в таких компаниях, как "ТрансЛогистик", "Глобал Транспорт Солюшнс" и "ИмпортЭксперт", где успешно реализовала множество проектов в транспортной и логистической отраслях. Обладаю высшим образованием в области инженерии транспортных систем, полученным в Московском государственном техническом университете (МГТУ), а также дипломом о профессиональной переподготовке в области управления проектами от Высшей школы экономики (ВШЭ). Кроме того, имею опыт волонтерской работы на международных спортивных мероприятиях, таких как Чемпионат мира по футболу и Олимпийские игры, где совершенствовала навыки организационной ответственности и межкультурного взаимодействия, а также обеспечивала поддержку участникам и координировала логистику событий.